Kısaca: Monoray vinç, tek bir ray (genellikle I profil) boyunca hareket eden elektrikli zincirli ya da halatlı vinçtir. Yükün belirli bir hat üzerinde taşındığı üretim, montaj ve yükleme noktaları için basit, ekonomik ve yer kaplamayan bir çözümdür.
Monoray vinç nedir?
Monoray sisteminde vinç, tavana ya da taşıyıcı konstrüksiyona asılan tek bir ray üzerinde yürür. Ray düz olabileceği gibi kavisli de olabilir; böylece yük bir istasyondan diğerine, örneğin bir tezgâhtan yükleme rampasına, tek hareketle taşınır.
Aylen Vinç monoray hatlarını ray seçiminden askı detaylarına, vinç ve araba seçiminden elektrik beslemesine kadar projelendirir, üretir ve kurar.
Nerelerde kullanılır?
- Montaj ve üretim hatlarında istasyonlar arası taşıma
- Tezgâh ve makine besleme, kalıp değişimi
- Yükleme rampaları ve kamyon yükleme noktaları
- Bakım alanları, pompa ve motor sökme-takma noktaları
- Gezer köprülü vincin gerekmediği dar ve uzun alanlar
Teknik seçenekler
- Elektrikli zincirli vinç ya da elektrikli halatlı vinç
- Elektrikli ya da el ile hareket eden araba
- Düz, kavisli ya da makaslı (yön değiştiren) hatlar
- Kablo taşıma (festoon) ya da baralı besleme
- İnverterli hız kontrolü, limit switch’ler ve aşırı yük koruması
Monoray vinçler genellikle 10 tona kadar olan kapasitelerde kullanılır. Hazır çözümlerimizden biri olan 1–2 ton monoray köprülü vinç ürün sayfamızda; hattın enerji beslemesinde kullanılan C profil ray (kablo taşıma) ise yedek parça ürünlerimiz arasında yer alır.
Monoray mı gezer köprülü vinç mi?
Yük hep aynı hat üzerinde taşınıyorsa monoray daha ekonomiktir. Salonun tamamında, her noktaya yük taşınması gerekiyorsa tek kirişli gezer köprülü vinç daha uygundur.
Teklif formunu doldurun ya da 7/24 hattımızı arayın; vinç ihtiyacınızı yerinde inceleyip teknik teklifimizi hazırlayalım.
Sık Sorulan Sorular
Monoray vinç kaç ton taşır?
Monoray vinçler genellikle 10 tona kadar olan yükler için kullanılır; kesin kapasite ray profili, askı aralığı ve taşıyıcı yapıya göre hesaplanır.
Monoray hattı kavisli olabilir mi?
Evet. Uygun yarıçapta bükülmüş ray ve kavisli hatta yürüyebilen araba ile yük köşeleri dönerek taşınabilir.